2020年新款高桿燈構(gòu)造分析
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如果不接觸高桿燈，許多人會(huì)不同意高桿燈的安全性。
特別是，當(dāng)談到連接的牢固性時(shí)，我們應(yīng)該首先了解高桿燈的一般結(jié)構(gòu)。
在之前的文章中，我們經(jīng)常提到高桿燈的細(xì)節(jié)，高桿燈拼接的主要參數(shù)，但我們很少觸及高桿燈。
有些朋友應(yīng)該知道，高桿燈的整體結(jié)構(gòu)對(duì)高度現(xiàn)象并不陌生。
高桿燈的總高度是兩個(gè)多節(jié)桿的組合。
也許人們會(huì)明確提出這樣一個(gè)疑問(wèn)，即插頭連接的預(yù)期高度沒(méi)有直接達(dá)到，這將節(jié)省復(fù)雜的設(shè)備插頭連接過(guò)程，并確保桿身集成的魯棒性。
我不知道高桿燈的生產(chǎn)和制造過(guò)程。
我不知道朋友們的疑慮。
完成過(guò)程自然非常好。
實(shí)際操作不符合主要生產(chǎn)和制造的要求。
高桿燈和大中型照明燈具均高40米以上，短不少于15米。
我知道大折彎?rùn)C(jī)。
它只有14米長(zhǎng)，所以折彎是有限的。
從技術(shù)上講，不可能完成這種超長(zhǎng)的生產(chǎn)、制造和運(yùn)輸。
據(jù)了解，13米半掛車(chē)是一塊17米的平板，這意味著手推車(chē)的負(fù)載不能超過(guò)車(chē)輛長(zhǎng)度的限制。
因此，40米以上的20米高的桿燈無(wú)法放下運(yùn)輸問(wèn)題。
事實(shí)上，它是拉不動(dòng)的。
實(shí)際上，人們可以完全消除高桿燈插頭的安全隱患。
主要反對(duì)意見(jiàn)很高。
桿燈屬于一種非常成熟的照明產(chǎn)品，市場(chǎng)已經(jīng)對(duì)其進(jìn)行了大約30年的測(cè)試。
